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長距離ドライバーの方!

1 :名無しさん@引く手あまた:02/11/08 23:16 ID:6viX1HUb
長距離大型ドライバーに転職しようと本気で考えています。
現役、または経験者の方、実態を教えてください。

ちなみに今は事務職です。体力は自信あり、マジレス請う!

2 ::02/11/08 23:28 ID:DbfD6HoU
2get
無理

3 :名無しさん@引く手あまた:02/11/08 23:35 ID:QzL2PouY
免許は?

4 :名無しさん@引く手あまた:02/11/08 23:53 ID:Bj7KWh0o
>>3
1ですが、免許は大型1種です


5 :名無しさん@引く手あまた:02/11/09 00:00 ID:IHSbE85S
西濃は上道禁止だよ。


6 :名無しさん@引く手あまた:02/11/09 00:05 ID:eD3N+9mD
上道禁止の場合、目的地までの時間はカナーリきついんでしょうか?

7 :名無しさん@引く手あまた:02/11/09 00:07 ID:eD3N+9mD
1ですが、どーしても間に合わないような時は自腹で高速乗ったり
するのかな?

トラックの中で仮眠しながら時間までに到着するように走るんだろうケド
カナーリきついんでしょうか?

また、積み下ろしの苦労話とかもキボーン

8 :名無しさん@引く手あまた:02/11/09 10:14 ID:Y/0+iggT
トラックの運チャンは2ちゃんにこないと思われ

9 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 09:51 ID:4TizPVLy
僕も1さんと同じ考えで長距離ドライバーになろうと
考えています。
情報とかあったら教えてください。
ちなみに今は営業やってます。

10 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 09:53 ID:LGxZnY8U
>>8
なんかワラタ

11 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 09:54 ID:AzexYFja
>>1=>>9

12 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 10:10 ID:viMSSQrP
仮眠しないで飯も食わないで走ることもあると
思います
親のはなしですが。
給料たかいとこなんかなおさらそういうのあるのでは?


13 :なりそこない:02/11/10 10:33 ID:vNAKHDt0
漏れは、大二種持ってるSEだけど、
免許取りにいってるころ、試験の待ち時間なんかで、
やたらにわか友達ができる。
サ川の長距離やってるあんちゃんがいたて、
なんで二種取りにきたかと聞いたら、
セールスドライバー違い、給料は上限が40万。
それ以上はいくらがんばってもあがらない。
また、手積みのため一発で腰をやられたらしい。
片手で持てるような荷物もびっしり詰めるそうよ。



14 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 11:01 ID:abUuK2ug
>>1
     ______
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15 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 16:38 ID:aoWtUA5E
>>9さん、1です。
なかなか情報集まりませんね、やはり長距離の方は
2ちゃんなどやってる暇はないのでしょうかね?残念です。

かつて経験した人とかいたらぜひぜひ実態を教えてほしい
もんです。

給料は求人では例えば25万から40万、などとなっていますが
その違いはなんでしょうか?長距離なら始めから高いんですかね?
それとも実際はぜんぜんもらえないんでしょうか?


16 :素浪人@引く手あまた:02/11/10 16:58 ID:U72gMSDu
 ぼくも考えていますが、しょせん雇われの身 最近真剣に独立開業
の方向への道を模索しています。

17 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 17:05 ID:aoWtUA5E
>>16
今はなにを?
独立開業はトラックで、ということですか?
クルマ高くて買えませんよね〜。


18 :素浪人@引く手あまた:02/11/10 17:35 ID:Ux//+CWG
 あ○某 とか ○貨便とか 以前 私運輸関係の仕事をしていたので
自分で運輸免許を取ったり知り合いの運送やの運輸免許を借りて
黒ナンバーを取るということにすれば経費も安く浮くし あ○某 とか ○貨便 
経費が結構かかるでしょ それに契約してもあまり仕事くれないらしいし
 だから 今までのコネクションを最大に使ってがんばるつもり 今中古の軽貨物車
なんか10万から70万が相場 しばらくアルバイトをしてたり バイク便の仕事をしたりして
食いつなぐつもり
 


19 :素浪人@引く手あまた:02/11/10 17:56 ID:Ux//+CWG
ごめん 運輸免許は一人ではとれないです 運行管理士と車両整備士がいないと無理です。

20 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 19:36 ID:xQdWjYPN
ナルホド・・・・

21 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 20:00 ID:UaRUDNDZ
>トラックの中で仮眠しながら時間までに到着するように走るんだろう
仮眠の時間などありません。
目的地について次の荷物を下ろすまでの待ち時間とかならともかく
会社がじっくり仮眠する時間などくれない。
長距離だから時間的余裕があるわけではない。


22 ::02/11/10 20:25 ID:kiV0VYQK
じゃあいつ寝るんですか?
休日とかってどのぐらいなんですか?

23 :名無しさん@引く手あまた:02/11/10 20:52 ID:xQdWjYPN
>>21
1ッス。僕も聞きたいッス。
例えば青森発東京行きなら出発時間、到着時間はどのぐらい
なんでしょ?なんか来年から大型は90キロでリミッターがつくらしい
ですが、なおのこと時間ないのがきつくなる・・・
んで帰りは翌日なのか、その日のうちに出発しなけりゃ
間に合わないような時間設定なんですかね?


24 :名無しさん@引く手あまた:02/11/12 23:09 ID:6bhoMbhp
↑誰か教えてあげて!

25 :名無しさん@引く手あまた:02/11/14 19:46 ID:WKiJJib6
金融業界⇒長距離ドライバーっておかしい?

26 :名無しさん@引く手あまた:02/11/14 23:52 ID:sbonKs1a
友達で運ちゃんやってた奴いるよ(長距離ではないけど)
高卒で入社したんだけど、21歳で30マソ稼いでたよ
ただ残業がハンパないって言ってたね
夜中の3時に帰宅して6時から仕事ってのも結構あったらしい
でも残業代はちゃんと出るんだってよ(給料の半分くらいは残業代とか)

まあ長距離じゃないんで参考にはならんかもしれんけど

27 :名無しさん@引く手あまた:02/11/14 23:53 ID:sbonKs1a
「夜中の3時に帰宅して朝の6時から仕事」ね

28 :名無しさん@引く手あまた:02/11/15 00:18 ID:2S6PLdFT
未経験で雇ってくれない罠

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